Nöbetçi Eczaneler
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından olgunlaştırılan dev paket, hem çevresel kirliliği azaltmayı hem de otomotiv pazarını yerli üretim üzerinden canlandırmayı hedefliyor.
25 Yaş Üstü Hurda Teşviki Meclis’ten Geçti mi?
Hurda araç teşvikiyle ilgili kanun teklifi üzerindeki çalışmalar devam ediyor. Mevcut durum şu şekildedir:
MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından sunulan ve 25 yaş üstü araçların hurdaya ayrılmasını öngören teklif, Meclis gündemindeki yerini koruyor.
Ekonomik ömrünü tamamlamış 25 yaş ve üzeri aracını hurdaya ayıran vatandaşların, Türkiye’de üretilen yeni bir araç alırken ÖTV’den muaf tutulması veya ciddi bir indirim alması planlanıyor.
Trafik güvenliğini artırmak ve yaşlı araç parkını gençleştirmek.
“İlk Arabam” Programı: 3 Çocuklu Ailelere ÖTV’siz Araç
Düzenlemenin en çok dikkat çeken ayağı, geniş ailelere yönelik hazırlanan destek paketi oldu. Taslağa göre şartlar şöyle:
-
Çocuk Şartı: En az 3 ve üzeri çocuğu olan aileler yararlanabilecek.
-
Mülkiyet Şartı: Üzerine kayıtlı bir otomobili bulunmayan “ilk araç” alıcıları hedef alınıyor.
-
Yerli Üretim Şartı: Muafiyet sadece Türkiye’de üretilen ve yerlilik oranı en az %40 olan modelleri (Togg ve diğer yerli üretim markalar) kapsayacak.
-
Finansman: ÖTV muafiyetine ek olarak, düşük faizli ve uzun vadeli kredi destekleri de paket içerisinde yer alıyor.
Sektör Temsilcileri ve Uzman Görüşleri
Düzenleme hakkında kamuoyunda iki farklı görüş hakim:
-
Destekleyenler: Sosyal devlet anlayışı gereği dar gelirlinin sıfır araca ulaşmasının önünün açılacağını savunuyor.
-
Mesafeli Duranlar: Gazeteci Emre Özpeynirci gibi isimler, mevcut bütçe dengeleri ve vergi gelirleri ihtiyacı nedeniyle ÖTV’siz bir uygulamanın hayata geçirilmesinin zor olabileceğine dikkat çekiyor.
