Ankara – İzmir arası trenle kısalıyor: Son durum ne?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım ve demir yolu ağını güçlendiren yatırımlara ilişkin güncel bilgileri paylaştı. Trakya’yı Avrupa demir yolu ağına bağlayan Halkalı-Kapıkule hattındaki açılışların yanı sıra, milyonlarca vatandaşın yol gözlediği Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi’ndeki çalışmalar hız kesmeden sürdürülüyor.

Halkalı-Kapıkule Hattında Kritik Adım: Çerkezköy-Kapıkule Kesimi Bugün Açılıyor

Trakya’yı yüksek standartlı demir yolu ağıyla buluşturan Halkalı-Kapıkule Tren Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule kesimi bugün itibarıyla hizmete giriyor.

Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne hızlı tren ağına dahil olurken, hızlı trenin ulaştığı il sayısı 14’e yükseldi.
Yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi ise 8,5 saatten 3,5 saate düşüyor.
Proje; Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayan koridorun en kritik halkalarından biri olarak küresel lojistikte Türkiye’nin konumunu güçlendiriyor.

Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi’nde Son Durum

Türkiye’nin iki büyük metropolünü birbirine bağlayacak olan Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattında çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Bakan Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısının 27’ye çıkarılmasının hedeflendiğini kaydetti.

Projenin öne çıkan teknik detayları ve hedefleri şunlardır:

Fiziki İlerleme: Projenin genel fiziki ilerlemesi yüzde 77 seviyesine ulaştı. Polatlı-Afyonkarahisar arasındaki altyapı çalışmalarının büyük bölümü tamamlandı.
Seyahat Süresi: Projenin tamamlanmasıyla birlikte mevcut demir yolu mesafesi 824 kilometreden 624 kilometreye, seyahat süresi ise 14 saatten 3,5 saate düşecek.
Güzergâh: Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak tasarlanan hat; Ankara, Eryaman, Polatlı, Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Salihli, Turgutlu, Manisa ve Menemen üzerinden İzmir’e uzanacak.
Tamamlama Hedefi: İlk etabın 2027 yılında, projenin tamamının ise 2028 yılına kadar kademeli olarak hizmete alınması planlanıyor. Hat kapsamında inşa edilen 49 tünel ve 67 viyadük ile yolcu konforu artırılırken, bölgedeki sanayi ve lojistik hareketlilik de ivme kazanacak.